La guida di una moto è soprattutto una questione di sensazioni percepite.
Una moto più piccola di motore (e quindi meno pesante, ad es.) potrebbe essere molto più appagante rispetto ad un'altra dotata di parecchi cc, cv, kgm e (soprattutto)
kg di peso in più, che, però, non si riesce a utilizzare bene.
Certo, scendere di cilindrata può essere poco gratificante, ma volete mettere il piacere di guidare con scioltezza e piacevolezza ed avere la soddisfazione di riuscire a sfruttarla per intero?
Il downgrade di cilindrata non è una lesa maestà se poi ci si diverte tanto di più.
Pensate a
Scintilla che con la sua
125-ina dava la paga ad un sacco di ...
50-ini
