Complimenti, Phos, in altro topic mi indicavi la 500 Ninja però adesso
stai quasi riuscendo a farmi cambiare il desiderio di possedere una ER-6F....
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Originariamente inviata da Phos
Sotto sella poco più piccolo della ER: lucchettone e poco più.
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Peccato, per chi proviene da uno scooterone questo vuol dire che almeno le borse laterali (per i miei gusti) sono d'obbligo.
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Originariamente inviata da Phos
Il tappo serbatoio non ha la cerniera, ho risolto con un laccetto al portachiavi e quando faccio rifornimento appendo tutto al semi-manubrio.
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Foto, per cortesia.
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Originariamente inviata da Phos
Rispetto alla ER-6f: costa 1000€ in meno, immobilizer, sella più bassa, più facile da guidare e frenata più decisa, l'assicurazione un 20% in più (la CBR è supersportiva, per gli altri CB costa meno).
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Non ho capito. Forse dovresti editare il post.
La CBR non ha l'immobilizer o la ER-6 F? (Credo la prima)
La sella della CBR è più bassa, quindi?
Quale assicurazione costa un 20% in più? Credo la ER-6F, giusto?
Ciao.