allora oggi ho tolto un po di olio in eccesso e controllato il sensore cavalletto...
la moto fa ancora il problema, ma molto meglio!!! il perche' del meglio e' semplice...ora si spegne, giro il quadro per spegnerlo, lo riaccendo e riparte immediatamente, cosa che prima non faceva!! (dovevo aspettare un po prima che ripartisse...)
stavo vedendo il sensore veicolo a terra ma senza un adattatore e' praticamente impossibile controllare i voltaggi...ma in realta' smuovendolo e facendola spegnere con il sensore veicolo a terra il risultato e' identico a quello di quando si spegne da sola...ovvero taglia la potenza e per riaccendere la moto si deve prima spegnere il quadro e poi riaccenderla!!!
ho iniziato a notare anche il rumore pompa benzina...a volte e' piu' lungo e tintinnante e a volte invece e' piu' deciso e breve...a voi come fa la pompa benzina?!?!?! sembra che a volte ci metta molto piu' a caricare...
vi prego non ne posso piuuuuuuuuuuuuuuuuuu
