[bardo43]

il cavo della frizione è duro.
per me è duro rispetto a una serie di moto che ho avuto, tutte e cavo, 2 cbr, 1 sv e altre che nn mie ma ho giuidato tipo il gsx.
scorre bene, l'ho smontato e lubrificoato ed è libero.
fa un giro del caxxo dalla leva fino al motore...basta vedere che togliendo la giuda passacavo di ferro (quella a dx dove ci sono i nur di telaio) dove sotto scorrano anche i cavi del gas, già li si avverte che scorre meglio.

idem i registi, ce ne sono 2, quello alla leva e quello verticale al motore. se registri da quello sul motore diventa più duro.
ovviamente, ci sono 2 o 3 curve di ferro, ritengo normale che sia duro. come quando da originale passa dietro al gr ottico ant...
menomale che in pista non uso nè il passacavo al telaio nè i fari ;-) così scorre meglio.

se ho tempo modifico anche quello sennò me lo tengo, già che mi avervi dato il "là" del cavo lungo del gas ho preso la palla al balzo per chiedre anche di quello.