senza dubbio modificare la sella e' la prima cosa(nn con un originale bensi da un buon"tappezziere" ...con 50 euro te la cavi!). e poi magari abbassare di pochissimo sia l anteriore che il posteriore agendo su precarico molla e/o sfilamento.
cio pero' comportera' meno luce a terra (anche in piega) e possibili variazioni di comportamento della moto...quindi da valutRe con attenzione magari con l aiuto di un meccanico esperto.
Fertilizzante e gasolio...