Guasto Pompa Benzina
Bene! smontato il serbatoio ,ho girato la chiave e visto se la pompa girava elettricamente. Funziona il motorino.Ho tolto la pompa e me la sono portata al lavoro. Ho soffiato dentro il tubo di uscita con il compressore (a bassa pressione!!!) ho sentito la membrana che tornava indietro . Dopo un giorno di indecisione (il manuale dice che se la pompa non va è irriparabile ) ho aperto la pompa ed in effetti non si può togliere la membrana che apre e chiude il tubo di uscita...togliendo la vite del contatto e le tre di fissaggio del corpo ,ho tirato in fuori delicatamente il tutto e si è sbloccato.
Ho fatto un po' di gioco dentro e fuori fino a quando la membrana era tornata mobile .Soffiato tutto e rimontato.
Tornato a casa ho rimontato la pompa , il serbatoio e ho rimesso il carburante.
La Moto è ripartita!!!
Mi sono fatto un giretto fino a quando si è bloccata di nuovo.
Dato che la membrana non si può sostituire e kmq non si trova in commercio come singola parte di ricambio dovrò kmq da manuale sostituire la pompa.
Almeno so dove sta il problema. Non è il motorino della pompa, Non è il filtro del carburante è la membrana di uscita.
Spero di aiutare qualcuno con questa discussione del guasto pompa in futuro.
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