Parti, tiri la prima circa 5/6000 giri, butti la seconda e mentre apri dai un tiro al manubrio.... et voilą.
Se ti va troppo dritta tocchi delicatamente il freno posteriore e torna gił, comunque se vuoi uscire con una penna da una curva dai qualche cv in pił e metti un pignone con un dente in meno.
Prima di tutto mai su strade aperte al pubblico
