Quote:
Originariamente inviata da mcguolo
Forcella molto morbida e freno posteriore che blocca troppo. Forse il freno dietro è una cosa voluta per la natura "giocosa" della moto, ma il tipo preferiva la er6n in pista, per via della migliore gestione del pif-paf dovuta alle sospensioni anteriori (e anche per le pedane più alte).
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Avevo capito bene allora ... ma il mio "stentato" inglese mi fa dubitare di ogni cosa ... basta una parola, quando non si conosce a lingua, per capire FISCHI anzichè FIASCHI.
Detto questo:
nella prova che ho fatto io confermo il bloccaggio del posteriore in modo "disarmate" per la facilità con cui lo si sente fischiettare ...
invece mi eran sembrate più rigide le sospensioni ... ma, occhio, non l'ho strizzata molto (non che strizzi l'ER6 ...) ... e non sono certo uno "smanettone" quindi potrei essermi sbagliato e l'effetto che ho percepito poteva derivare da altro ...
Fabiulus
