Quello che possono darti assieme agli xeno al massimo è un foglio di conformità europeo, poco più di carta straccia.
Sulle auto per montare gli xeno devi installare un kit per l'autolivellamento e i lavafari, e puoi farlo solo se hai i fari lenticolari. Se hai tutte e tre queste cose puoi provare a farti fare l'omologazione (tanti eurini). Sulle moto credo sia lo stesso, di certo se le monti sei a rischio
