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All'entusiasmo iniziale (cilindrata indovinata, personalità, perso non eccessivo, costi di assicurazione non esorbitanti) è subentrata in me una delusione enorme.
Non è una Kawasaki "vera", è un Kymco ri-marchiato!
Come avete letto sul Forum di Peugeotscooterclub.it (primo link) questo prodotto rischia di avere un esito pessimo nelle vendite.

Non è originale (inteso come inedito), costerà sicuramente di più, non sappiamo quanto si adeguerà ai costi dei tagliandi scooteristici la rete Kawasaki (anche se - onestamente - io ho mi sono sempre sentito chiedere un qualcosa in più dal mio meccanico moto solo perché smontare tutte le carene del mio scooterone è fastidiosissimo...).

L'unico pregio - per adesso - è che ad importarlo non è la discussa Padana Ricambi ma la Kawasaki Italia, beh... insomma...

Per me rischia di fare la fine degli scooteroni BMW, cioè poco appeal e vendite insoddisfacenti...