Quote:
Originariamente inviata da pigsurfnero
La 696 ha 80 cv a 9000 giri. Su strada non sono pochi considerando che è un bicilindrico di 161 kg. 
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Si 80 cavalli dichiarati dalla casa...
Sull'ultima rivista che ho di motociclismo segnano 65 cv alla ruota per la 696 e 64 cv alla ruota per la er-6n. Per cui non c'è poi così sta grande differenza. La vera differenza sta nel peso e nella ciclistica.
Io sono comunque nell'opinione che passare dall'Er-6 alla 696 ha poco senso