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Originariamente inviata da Danilo
la spia FI segnala guasti del sistema di iniezione  |
Non lo so, ma non ne sono del tutto convinto...
Ero in moto e viaggiavo tranquillo, mi fermo e spengo la moto... sento il liquido di raffreddamento bollire, mai successo... allora riparto ma poco dopo si accende la spia FI, quindi mi fermo e si accende anche la spia della temperatura... fusibile della ventola rotto e ventola stessa guasta.
Cambiando il fusibile la spia FI si spegne, intelligente... ma non ho capito perché si è accesa... se si è accesa per la rottura del fusibile non vedo quanto possa centrare direttamente con l'iniezione... sarebbe diverso se avessi lasciato "frullare" il motore fino a cuocerlo... l'avrei capito sì
