Per chi fosse interessato ho fatto la modifica che avevo in mente :
all'ingresso della valvola solenoide che comanda il passaggio dell'aria verso i collettori ho connesso (tramite una T in gomma fatta da me) due tubicini da 6mm (diametro interno), i due tubicini li ho fatti scorrere lungo il telaio (uno a dx e uno a sx) quindi li ho inseriti in un tubo di diametro maggiore (sigillando la connessione).
A quest'ultimo ho attaccato un minifiltro aria che ho posizionato nel vano dove di solito stanno gli attrezzi.
Alla prima accensione si nota un bel rumorino di aspirazione (che naturalmente proviene dal sottosella).
Ho appena fatto un giro e mi pare che ci sia un deciso miglioramento della fluiditā di marcia.
Se qualcun altro avesse voglia di tentare questo semplice espediente sarei felice di sapere le sue impressioni!!
