Eccomi, la modifica consiste nel ruotare di pochissimo il sensore di posizione della valvola a farfalla primaria e della valvola secondaria. Pare che gli effetti portino ad un ingrassamento della miscela aria benzina... i benefici paiono essere miglior fluiditā e scomparsa dei leggeri buchi di erogazione. Per contro si ha un leggera diminuizione del freno motore. Se sabato fa bel tempo io ci provo tanto č una modifica reversibile perchč la posizione del sensore č "segnata di fabbrica" ed in caso di errore basta riportarli come originali
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