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Vecchio 06/04/13, 13:15   #15
enzocycle
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predefinito Re: Errina vs Errona. (Er6n vs R6)

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Originariamente inviata da hansvongrobel
Io ho provato un Cbr600rr e nonostante tutto preferisco ritornare sulla mia errina...
Cioè boh, secondo me sono moto che in strada non si riesce a sfruttare... Vanno bene in pista, sulla strada meglio appunto 2 o 3 cilindri. E comunque è vero, ai bassi giri sono morte
Io il salto l'ho fatto appunto con il cbr 600 rr.
Boh, non sarò un grande motociclista anzi, sono fermo ma tutto questo dire che ai bassi sono COSI' morte non l'ho sentito affatto.
Vero che in strada non sono sicuramente sfruttabili al massimo ma credo che neanche l'errina si riesca a sfruttarla al massimo.
E' sicuramente più facile uscire da una curva con la marcia sbagliata, perdona sicuramente di più l'errore in traiettoria (ma credo dipenda dal fatto che ci arrivi con maggiore freno motore e meno "impiccato" di motore) ma è certamente un altro andare...
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