[Danilo]

accorciare i rapporti è sicuramente il modo più facile,economico ed efficace (a mio parere) per ottenere maggiori prestazioni in accelerazione e ripresa...poi,ci sarebbe sempre la soluzione del volano alleggerito,per dare meno inerzia al motore nel salire di giri,ma andiamo ad impelagarci in modifiche più di sostanza,che comportano comunque lavori più complessi,oltre ad un accurato calcolo della massa da togliere per ottenere una determinata risposta piuttosto che un'altra...
quello che ti consiglio per le tue esigenze è una corona con 2 denti in più...il pignone è meglio lasciarlo originale,rischi di accorciare troppo il rapporto di trasmissione e oltretutto la catena facendo un giro più corto attorno ad un pignone più piccolo si usura più velocemente...