Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 27/12/12, 09:19   #24
Twinkle
Finto Webmaster
 
L'avatar di Twinkle
 
Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Ferrara
Età : 47
Moto: Triumph Tiger 800 XRx
Auto: Grande Punto T-jet
Sesso: Maschio
Messaggi: 3260
predefinito Re: Tubi di serie in pista?

Il tuo discorso Fabio mi trova d'accordissimo, io son stato ad Adria con l'errina di serie e mi son divertito molto, con qualche accorgimento mi sarei divertito anche di più....poi l'ho cambiata per incompetenza del meccanico e mia incapacità di capire la sua incompetenza, altrimenti l'avrei ancora con solo la modifica di un bel kit sospensioni (niente di eccezionale, mi sarebbe bastato un matris). Il mio consiglio a Chry deriva, come ben inteso da Spid, dal fatto che secondo lui non va bene quasi per nulla tranne impennare di potenza in prima seconda e terza....
Secondo lui la moto frena poco e male, senza essere in condizione di surriscaldamento freni, le sospensioni rendono insicure le velocità che interessano a lui, dietro blocca e/o scivola in continuazione...secondo me significa che non è la moto adatta a ciò che si cerca.
Twinkle non  è collegato   Rispondi quotando