Quote:
Originariamente inviata da Spini85
non voglio andarvi sempre contro, però...
Vi voglio far notare che la nostra moto, se non sbaglio, è omologata Euro 3.
Arrow invece dice che il catalizzatore è:
"Articolo omologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. 5"
Il che significa che è omologato Euro 1... Per poter vedere il link devi essere Registrato
Quindi il mio pensiero è...quanto conviene spendere 150euro per il solo catalizzatore avendo poi comunque montato qualcosa che non è conforme al nostro motociclo???
Ipoteticamente poi in fase di revisione il motociclio cmq rischierebbe di non essere idoneo, inoltre in caso di controllo non vanno di certo a vedere se è catalizzato o meno. |
Tutto ok, non ho risolto nulla!!!!!
