se già il mono originale precaricato al massimo arriva a fine corsa ti consiglio di mettere molla originale o addirittura un pò più rigida e soprattutto come ha già specificato Xanto971 devi far rivedere l'idraulica originale e modificarla per la molla più rigida!!
per le boccole non saprei, ho fatto fare il lavoro al meccanico, penso proprio che abbia usato una pressa.
EDIT: aggiorno solo per dire che dopo 6000km dal montaggio di mono e pompanti è tutto ok, per chi era in dubbio sull'affidabilità alla lunga del mono, tengo compressione ed estensione del mono tutte chiuse e sto sulla tacca 6 di precarico da solo e all'ultima in due, ribadisco che la ciclistica migliora notevolmente
