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Originariamente inviata da iraton
Ormai le moto in commercio per potersi permettere uno scarico relativamente piccolo devono avere il catalizzatore separato.
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Infatti la mia Street MY2009 ha il catalizzatore sotto il motore.. ma è molto più snello, e chi monta il 3 in 1 con certi modelli può evitare di scatalizzare usando la chiocciola.. non capisco perché fare una cosa così grande.. mi sa che per i produttori di aftermarket sarà una bella impresa sposarsi con quelle forme..