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Apprezzabile l'ABS, finalmente
Buone le modifiche a telaio e sospensioni.. già di ottima fattura le precedenti, c'è da immaginarsi siano andati in meglio
Orribile lo scarico, ma tanto è la prima cosa che si cambia.. certo, il doppio scarico alto era un marchio, come lo erano i doppi fari tondi.. evidentemente Triumph vuole perdere il suo fascino classico per cercare un'estetica più moderna.
L'estetica va a gusti.. a mio avviso è peggiorata ulteriormente.. oltre al riproporsi di quei cosi come fari, ora vengono spigolati serbatoio, fianchetti radiatore e codino.. peccato..
Inoltre, non comprendo quei cosi in tinta agganciati ai fianchetti radiatore..
Il forcellone posteriore inoltre, non è al livello del magnifico precedente.
Buona l'idea di non toccare il motore, tuttora punto di riferimento della categoria.. ma per gli smanettoni da bar potrebbe non piacere non poter chiacchierare di un motore nuovo supertecnologicoiperprestazionale al bar.
Il mio voto è 7.
Il mio commento: peccato.
A voi..