Il pignone gira col cambio in folle perché la viscosità dell'olio riesce a trascinare gli ingranaggi.
Se l'olio motore è quello giusto ed il livello è a posto, non mi preoccuperei più di tanto.
Magari con questo caldo è diventato più fluido del solito
Ps: spero di non aver scritto cavolate
Esperti correggetemi!
