Quote:
Originariamente inviata da Kenfalco
kawa in caso di rottura ti sostuisce il telaio a vita......(ci mancherebbe altro) sulle serie di telai difettosi...più ufficiale di così!!!
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Io parlavo di richiami ufficiali e, per quanto mi risulta, un richiamo ufficiale è quando una casa motociclistica (o automobilistica)
manda una lettera a tutti i possessori di un veicolo di cui è accertata la pericolosità per il rischio della rottura di un componente, oltre a pubblicizzare il più possibile questo difetto, cose che Kawasaki
non ha mai fatto, limitandosi a sostituire il telaio solo in caso di rottura acclarata (e neanche in modo del tutto automatico, ma decidendo se intervenire caso per caso, dopo che il malcapitato,
come nel mio caso,
si è dovuto sbattere non poco 
), e, direi, solo ed esclusivamente in seguito al casino sollevato da questo forum (e questo tu dovresti ricordarlo, vista la tua data di iscrizione)...ora, dimmi tu, il telaio non è un elemento fondamentale, la cui rottura, in determinati frangenti, può mettere a rischio una vita?
Se tu sei in grado di scovare qualcuno, delle migliaia di iscritti di questo forum (possessori delle serie incriminate), che ha mai ricevuto una lettera da Kawasaki, non dico per invitarlo a sostituire il telaio, ma anche solo ad effettuarvi un'ispezione tramite un loro tecnico specializzato, tanto di cappello...la verità è che hanno lasciato tutto alla buona volontà dei concessionari (merce rarissima
)...
Tu andrai pure sulle kawasaki dall'età di 4 anni, io invece, dai 14 in poi, ho avuto mezzi a 2 ruote di ogni marca, per cui
non mi sento particolarmente legato a nessuno di essi, mi piacciono le moto, tutte le moto, e se potessi ne avrei di ogni genere
, e il senso del mio discorso, visto che qualcuno criticava il servizio post-vendita dei marchi italiani, era che,
se devo giudicare la serietà del servizio assistenza e post vendita delle mie 2 ultime moto, non c'è storia, è una vittoria a tavolino per l'azienda italiana, che per un ipotetico guasto, mai verificatosi sulle moto messe in strada, ma solo al banco test, mi ha contattato personalmente e risolto il tutto nel giro di una settimana...cosa ben diversa dal calvario che ho dovuto subire coi giapponesi della Kawasaki...
Detto questo, l'errina è una gran moto, e la consiglierei senza problemi a chiunque, specie adesso che tanti difetti (sopratutto
il difetto) sono stati risolti
Insomma, ribadisco, finiamola coi luoghi comuni...o, sennò, teneteveli pure
, comunque la si pensi l'importante è godersi la propria moto