Ecco un altro che vuole provare la mia motina...
Scherzi a parte... controlla che la pressione delle gomme sia giusta e aumenta il precarico sul mono posteriore, è semplicissimo!
Per la cronaca io l'ho regolato sulla quinta tacca (la prima è la più morbida, la settima la più carica).
Ovviamente in questo modo, oltre ad avere la sospensione più dura dietro, sollevi il posteriore, aumentando il carico sul davanti. Così dovresti sentire meglio l'anteriore...