Re: Da ER-6n a Multistrada 1200
Non ho provato il multistrada ma son passato al ninja 1000 da 165cv e nessun controllo elettronico (quella del 2005). Il problema di così tanta cavalleria è che tutto avviene più velocemente, e quindi devi stare più attento. La multistrada ha di buono che c'è il traction control che ti evita di slittare se apri un filo troppo deciso, quindi non lo vedo assolutamente come un passo problematico.
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