anche io concordo con Street!! infatti mi preparo cambiare l'olio delle forche e a regolare per bene il monoammortizzatore e far revisionare l'ammortizzatore di sterzo, che tanto devo smontare per cambiare l'uniball spaccata in due. A proposito, vi sembra normale una rottura del genere?
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Sono un peso piuma quindi non credo di mettere in crisi le sospensioni ma semmai dovessi fare un bel lavoro monterei il forcellone della tuono e cambierei mono, come han fatto altri... per il resto l'unica cosa che farō sicuramente č montare un puntale e rivestire qualcosa in carbonlook... non ho intenzione di cambiare gli scarichi, nč portatarga, frecce ecc... comunque ogni consiglio č ben gradito!
Le leve corte le avevo sulla ER6... molto belle, tanta scena, ma nulla di che; per le pedane ci sto pensando, ma devo vedere quanto gratto con le originali...
in realtā l'unico sfizio che vorrei levarmi č il cambio elettronico!