Diciamo che la moto in ordine e le protezioni sono entrambe fondamentali. Certo meglio circolare con la moto in ordine e poi con le protezioni, piuttosto che girare tutto bardato, e rischiare di scivolare alla prima curva...
Comunque ragazzi, oggi ho dato un'occhiata alla curva, e per quanto sporca, con un asfalto orrendo non ho capito se ieri è stata colpa della strada, oppure mia che magari sono arrivato lento e troppo piegato senza il motore in trazione... mah!
Per quanto riguarda le gomme, ok, non sono nuove ma il battistrada è ancora ben presente! Al centro tanto per capirci, la differenza tra la parte esterna della gomma, e quelle tacchette di controllo, è di più di 2 millimetri. Mi sta venendo il dubbio siano un po' secche, noto delle leggere screpolature nella parte scolpita, ma la parte più esterna è liscia e uniforme.
Comunque no, non freno mai con il freno anteriore in curva!
Principe brutto docet!