[pizzo]

Roc della versione precedente mi piace molto la pulizia del codino che effetivamente, come già detto prima, non ritrovo sul nuovo (cioè la linea è quella ma con il nuovo telaietto è più complessa) e il terminale sotto-motore però ad esempio il nuovo fanale meno voluminoso anche se fa perdere "personalità" KTM al mezzo è quasi una tabella portanumero...

trovo che anche il fatto di avere sospensione meno specialistiche/raffinate sia un pregio: il prezzo di acquisto è inferiore e in un futuro, quando realmente si necessità di maggiore professionalià, l'upgrade sarà molto più facile visto il DNA del progetto...