Se non sussiste il fattore economico e poi devi comunque depotenziarla, ti consiglio la z750
Molti dopo l'errina son passati alla zetina.
Un 4 cilindri se guidato piano e' piu' trattabile di un 2 cilindri e ciclisticamente
La Z dovrebbe essere piu' solida nelle curve anche grazie alle gomme....per la maneggevolezza puo' darsi che con il kit R sia meglio