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Originariamente inviata da Danilo
alla fine comunque le R1 saranno schierate ugualmente,quindi poco male.
la yamaha,come anche le altre jap,non sono state "ufficiali" per molti anni,continuando a vincere o a essere tra i primi.
la stessa yamaha qualche anno fa quando schierava haga e corser non era ufficiale,ma era una squadra satellite
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Concordo...
Certo il fatto che anche la Yamaha non si iscriva ufficialmente fa pensare che ormai anche i costi in superbike siano proibitivi come in MotoGp...
E come in MotoGp dovrebbero intervenire sul regolamento limitando certe cose...insomma non crederanno che in MotoGp basti ri-aumentare le cilindrate per vedere gare appassionanti! Finchè ci sarà un elettronica così invasiva vinceranno sempre i soliti, i più costanti, anni fa potevi perdere anche un secondo in un giro per un errorino, ora per recuperare 4 decimi a quello davanti ci vogliono 4 giri!
La SBK sta diventando ancora peggio in certe cose, per il semplice fatto che le case pur di vincere e avere ritorno di immagine mettono delle motoGp con fari e targa in vendita... insomma guardate Aprilia e BMW, addirittura la RSV 4 per dimostrare che fosse già in vendita l' avevano messa in vendita on-line, per raggiungere il numero minimo di vendite per potersi iscrivere !
La S1000rr dlla BMW è stata fatta con lo stesso criterio e così sarà la nuva Ducati.
Ormai non sono più moto di "serie" preparate, ma moto da corsa Immatricolate!!!!
Infatti quest'anno anche la SBK la sto seguendo meno...
Preferisco guardare le gare del CIV specialmente il SS dove magari vedo qualche privato con la mia moto che ci fa giusto qualche modifica e fa a sportellate con gli altri.