[Spini85]

era proprio quello che pensavo io, cioè in generale un 180 è più "piatto", di conseguenza per chiuderlo bisogna piegare meno che con un 160.. poi ovviamente vi sono 160 e 160, ognuno con le proprie caratteristiche.
L'ho notato perchè l'altro giorno sono stato a Monza al ducati diavel tour e uscendo in comitiva a testare varie moto, tra cui diavel multistrada e hypermotard, si andava parecchio forte e ho osservato come, ad esempio i diavel in piega sembrava già aver chiuso la gomma... io mi sono reso conto di piegare comunque molto ma con la mia er6 non riesco ancora a chiudere...