Quote:
Originariamente inviata da Prestige
Con moto originale, le gomme di primo equipaggiamento si chiudono sia davanti che dietro
Un conto è dire di non essere capaci/non fidarsi a piegare (e ciò è più che comprensibile), ben altra cosa è mettere in dubbio la ciclistica di una moto quando non si ha l'esperienza e la competenza per farlo...
Chiamate uno che ci sa fare e dategli in mano una ténéré con le gomme tassellate, vi chiuderà anche quelle....
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Ho visto teneré e transalp piegare davanti ai miei occhi con angoli e disinvoltura che hanno fatto stringere il sedere al sottoscritto.
...anche perché avevano gomme tassellate, eccome!
Naturalmente i piloti lo erano da una vita e non come me da pochi anni. Quindi non posso che darti ragione: l'esperienza vale moltissimo. Però resto convinto che alcune gomme (tipo le mie M3) siano impossibili da chiudere senza mettere il ginocchio a terra; quindi per chi viaggia in jeans e scarpe da tennis credo sia questione di vicinanza con l'asfalto...
diciamo una certa propensione a dar credito all'istinto di sopravvivenza nel non grattugiarsi.
@chaosser: non conoscendo nessunna Er, capire i limiti raggiunti dai più navigati era il mio stesso identico intento.