Quote:
Originariamente inviata da Crazyhead
cosi' ad occhio mi pare un po' lasca la catena
Cosa ti ha detto in merito al controllo delle valvole? Erano da registrare?
Nel caso, cosa noti di diverso nel motore?
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La catena è a posto, forse dalla foto fa una impressione diversa.
Le valvole andavano bene, erano dentro i limiti di tolleranza e mi ha detto che nelle giapponesi è difficile che si sfasino. Gli ho anche chiesto: "ma devo aspettare altri 48.000 km o è meglio controllarle di nuovo un po' prima?"
Risposta: "Dipende da quanto ci tiri e come usi la moto. Magari non aspettare ancora 50.000 km e fai un controllo fra 30.000 km". Premessa: lui sa benissimo che io potrei rivolgermi ad un altro e chiedere diversi pareri (cosa che non escludo di fare), ma mi è sembrato molto sicuro di quello che diceva. Lui ha una GSR su cui fa manutenzione personalmente ed è il mecc di un intero motoclub locale, quindi grosse boiate non le se può permettere perchè perderebbe di colpo decine di clienti. Non noto assolutamente nulla di diverso nel motore, ovviamente. ;-)