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Originariamente inviata da mzx & susi
Secondo me le cose possono essere 3
1 come ti ha detto il meccanico il tubo crecupero vapori olio che nei modelli vecchi e grosso e trasparente e chiuso da un tappino se il tuo il tappino non ce l'ha allora il problema potrebbe essere quello
2 il tubicino di sfiato del serbatoio che e appena piu piccolo e nero ed esce giusto vicino al cavalletto ma quello non dovrebbe perdere in qualsiasi caso
3 hai molto grasso accumulato sotto il coperchietto del pignone e col caldo sotto il sole si ammorbidisce e cola
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1 - se dal 2009 non c'e' piu' (e dall'avatar si vede che e' il nuovo modello) allora non puo' essere quello. Il meccanico forse stava avendo un trip
![Biggrin](http://www.er6italia.com/vbulletin/images/smilies/102.gif)
2 - il tubicino di sfiato potrebbe, quando si fa' il pieno alla goccia, scaricare anche benzina, ma non credo sia questo il caso
3 - il caldo del sole non credo sia in grado di liquefare il grasso secco, a meno che non si trovi a 10 km dal pianeta terra, ma in quel caso evaporerebbe anche l'errina
Manny a sto punto vai da un altro meccanico e risolvi questo intricato caso