Frankye, il quesito e' stato riposto milioni di volte in questo topic........una gomma facile da chiudere e' una gomma che ha poca spalla e quindi raggiunge il suo limite molto prima (di norma sono gomme turistiche), quindi dipende a che ti serve chiudere una gomma, se per gli amici al bar o per te stesso
Oppure chi guida la moto e' un manico e quindi, a parita' di impegno, va' molto piu' giu'
Per la questione ciclistica che non regge o meno.........c'e chi usa la moto per farci i campionati (cambiando solo le molle anteriori e il mono posteriore) e chi ci e' andato in pista regolarmente......non preoccupatevi, il telaio non si spezza se piegate!!
Cio' che puo' essere pericoloso e' il non saper valutare le condizioni della strada e del traffico e le proprie capacita' (che di norma sono molto sopravvalutate) e non che il nostro telaio non possa reggere
Per il ginocchio fuori o meno, dipende dallo stile.......io non chiudo le gomme (con le bt003rs sono ad un cm reale e non "zigrinato") eppure gratto il ginocchio........mentre con le pilot power chiudevo la post e con le power race ho chiuso l'anteriore......