Io ho montato le Hyper-Pro sia come mono che molle della forcella anteriore.
Per la questione Mono posteriore, devi avere un attrezzo specifico (martinetto idraulico per le sospensioni) che comprime la molla, sviti i fermi del mono e poi una volta svitato il martinetto deve rilasciare la molla originale.
Sfilata la molla originale la sostituisci con la Hyper-pro, inserisci il tutto dentro il martinetti che ti rischiaccia la molla e metti i fermi del mono.
Per intederci questo è un tipo
Operazione a mio avviso da fare in officina con attrezzi dedicati altrimenti si rischia di farsi veramente male.
Io direi di passare in una officina per sospensioni.
Una volta che sviti il mono poi la moto deve essere sorretta con un cavalletto per non farla collassare sul posteriore.
Okkio ragazzi.