Re: Versys new project
- Si, le camme lasciale come sono adesso
- ok i collettori Arrow
- NO Pcv... a questo punto molto meglio trovarsi una Ecu orginale ER6 usata. (costa meno e non perdi la funzione "autotune" offerta dalla centralina di serie)
Per la compressione come pensi di fare?
Se intendi cambiare le guarnizioni lascia perdere... tanto lavoro per un risultato che rischia di essere incerto. Se intendi lavorare la testa, allora ha senso fare anche il flussaggio (lucidatura e allargamento dei condotti).
Solo la seconda ipotesi sarebbe conveniente per i risultati, altrimenti meglio cercarsi un motore usato er6. Costa molto meno e non hai dubbi sul risultato finale.
Insomma... sia per poca convenienza economica, sia per la difficoltà del lavoro, lascerei stare la comprensione, salvo appunto non passando direttamente al motore er6 che è già perfettamente accordato in origine. Un motore intero usato con 300€ lo compri!
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Mox
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