Caro STOP ,come ho detto nel mio primo post non l'ho ancora montato ma dal manuale di officina della errina la carica deve essere 42 volt o superiore a 4000 giri e ciò deve essere controllato con il connettore staccato dello statore ed un tester possibilmente analogico,inoltre a motore fermo la resistenza dei 3 avvolgimenti dello statore deve essere compresa tra gli 0,18 e gli 0,27 ohm mentre la tensione di carica della batteria,a qualsiasi numero di giri(è il regolatore di tensione che controlla tutto) deve essere compresa tra 14,2 e 15,2 volts.se a lui carica così basso prima di tutto deve controllare che tutte le connessioni siano ben pulite e senza ossidi che fanno resistenza e in ultima analisi potrebbe essere che una schicchera dello statore potrebbe aver bruciato il regolatore.
