[Twinkle]

Beh, mettendo le piastrine della barracuda tra la piastra di sterzo e le sue viti di fissaggio forche è normale che le viti si avvitino meno a fondo, ma se sono serrate come si deve (e non dubito neanche lontanamente di 34) non hai problemi perchè sono comunque abbastanza lunghe da far presa anche con lo spessore delle piastrine dle cupolino a distanziarle. Per il fatto che siano storte presumo fossero così già al montaggio.
La gomma nella parte bassa del faro non tocca mai a nessuno, ed è normale perchè l'inclinazione calcolata da Barracuda non tiene il cupolino parallelo alla strumentazione o con un angolo che lo faccia appoggiare in punta (zona dove è la gomma). A me il cupolino poggia solo in un punto a mezza via sula strumentazione e non vibra quasi nulla. Avendo tu la strumentazione colorata potresti provare ad aprire il cupolino come nella foto 6 da me postata e poi togliere la gomma dalla punta e metterla nella zona di contatto con la strumentazione e poi rimontare il tutto.