mi è sempre piaciuto girare di notte.
il problema, in moto, è che siccome il fascio di luce dei fari è ovviamente inclinato verso il basso, nel momento in cui la moto scende in piega il "basso" dei fari diventa l'esterno della curva, e nelle stradine di montagna non illuminate ti trovi a tuffarti in buco nero ad ogni curva, visto che il faro ti illumina il bordo esterno, che non è dove dovresti andare...
avevo più volte pensato al brevetto di una parabolina che scorresse su una guida ad U aperta, da una parte all'altra del cupolino, in modo da direzionarsi verso l'interno curva, o ad un sistema di specchi per modificare il fascio di luce.
pare che ci abbia pensato anche chi ha più soldi di me per realizzare le proprie idee e che abbia deciso per la seconda ipotesi.
era davvero ora che si facesse, spero che diventi di serie su molte moto nel giro di poco tempo.
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