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Originariamente inviata da mav80
I semi manubri cambiano molto l'impostazione di guida?
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estremamente, sì.
però ci vuole anche una moto con una geometria che l'accompagni, sennò è come stare in carena sopra ad una harley...
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Originariamente inviata da svernicetor
guarda questo!!  |
classico esempio di come fare soldi con l'apparenza...
se ci fai caso, è una specie di manubrio diviso in due, infatti è montato sopra i riser originali, con una specie di piastra aggiuntiva.
è vero, sono separati, ma chiamarli "semimanubri" è quantomento una forzatura, e non vedo come possano cambiare la situazione più di tanto rispetto ad un manubrio piega bassa o dritto.
diverso il discorso per i "veri" semimanubri, che sono quelli che sono fissati direttamente agli steli delle forcelle sotto la piastra superiore.
quelli, sull'errina, non ci stanno, perchè andrebbero a sbattere contro il serbatoio...
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Originariamente inviata da Dante
il ninja bicilindrico.. non a caso in USA la chiamano Ninja 650
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Originariamente inviata da svernicetor
già..ma là fanno gli sboroooooooni!!(si può scrivere si?!)
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sì, in gran parte del mondo l'er6f è venduta come ninja 650r.
ma considerate che il concetto italiano (e ampliando un po', europeo) di sportività è decisamente più estremo di quello americano.
da noi il brand "ninja" che per kawa appartiene appunto alla fascia sportiva, su una moto 650 con 70 cavalli sfigurerebbe un po'...