[mox]

Confermo che è normale. Non hai nessun problema.

Per lavorare all'interno del carter hai due alternative: o svuoti la coppa (che è ciò che andrebbe sempre fatto), oppue appoggi la moto in modo che stia inclinata sul lato opposto. (ma ovviamente dipende da ciò che devi fare...)

Ad esempio, sul lato opposto, per cambiare velocemente la frizione basta, tenerla sul cavaletto laterale e di olio non ne esce. Però la frizione è posta in alto ed esterna e la presenza del cavalletto laterale rende comoda l'operazione...

Vedi tu...

p.s.: l'olio non ha solo la funzione di lubrificare, ma anche quella di asportare calore. Per questo è presente.