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Originariamente inviata da polostation
Anche la mia aveva il minimo a 500 giri. Mi sono deciso ad alzarlo quando, domenica scorsa, in curva, scalando, mi è morta la moto ..... 4 frecce, ho accostato e con la mano ho alzato il minimo. Poi a casa, con calma, ho perfezionato la taratura. Ora è a 1.000 giri precisi!
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Originariamente inviata da NinoER6N
anche la mia è a 1000 giri e non ho alcun problema, nè in scalata e nè in accelerazione...
a 1200 come da libretto è un pò troppo alto....
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sarebbe bene tenerlo sui 1200 1300 perchè esiste un problema comune su TUTTI i bicilindrici : quando sono al minimo battono in testa e questo fenomeno provoca la fusione della guarnizione della testata ( forse non della testata comunque chiedete a mox o a google )