Creata nuova discussione per non essere fuori tema
Personalmente ci sono almeno due motivazioni per non acquistare l'abs
- è costoso
- se di scarsa qualità potrebbe allungare la frenata
Per questo credo che su mezzi economici come possano essere i 50ini, dedicati all'utilizzo urbano, non debba essere reso obbligatorio, ed analogamente ad i 125.
Diversamente per tutti i mezzi che richiedono l'A3 credo debba essere reso obbligatorio.
Un ragionamento a parte andrebbe fatto per le moto fuoristrada: le auto fuoristrada che montavano l'ABS avevano problemi di franata sullo sterrato, per tarare l'ABS in modalità fuoristrada si monitora il pattinamento delle ruote. Credo che si possa ottenere questo anche sulle moto ma non mi risulta che alcuna lo implementi (anche perchè i test continuano a farli su asfalto piatto
)