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*Danilo* · 26/03/09, 22:17

Mio padre modifica gli scarichi delle Ducati 749/999 (gliene ha spedito uno trentaquattro)in pratica svuota il tutto e poi fa passare 2 canne forate rivestite di fonoassorbente dall'imbocco dei collettori fino all'uscita...per evitare ke i piedipiatti infilino la paletta dentro per scoprire l'arcano mette dei piccoli ferri d traverso nelle canne....
Risultato :uno scarico racing(quelli racing aperti sono identici) omologato perchè riporta ancora la scritta
poi ha recuperato circa 3/4 kili di peso....
beh,ke dire del rombo...provato al fonometro da quelli ke fanno le revisioni.........120 db...
vorrei se possibile un estrapolato delle componenti interne dello scarico originale er6n per vedere se è fattibile...
scusa mox ma la tua modifica alla fine in che consiste?
è tipo quello che ho detto io o dcm al solito non ho capito un tubo?

26/03/09, 22:17	#9
Danilo Registrato dal: Mar 2009 Ubicazione: Avellino Età : 35 Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata) Auto: Seat Leon II 140cv Sesso: Messaggi: 3884	Re: Modifica "racing" scarico originale Mio padre modifica gli scarichi delle Ducati 749/999 (gliene ha spedito uno trentaquattro)in pratica svuota il tutto e poi fa passare 2 canne forate rivestite di fonoassorbente dall'imbocco dei collettori fino all'uscita...per evitare ke i piedipiatti infilino la paletta dentro per scoprire l'arcano mette dei piccoli ferri d traverso nelle canne.... Risultato :uno scarico racing(quelli racing aperti sono identici) omologato perchè riporta ancora la scritta poi ha recuperato circa 3/4 kili di peso.... beh,ke dire del rombo...provato al fonometro da quelli ke fanno le revisioni.........120 db... vorrei se possibile un estrapolato delle componenti interne dello scarico originale er6n per vedere se è fattibile... scusa mox ma la tua modifica alla fine in che consiste? è tipo quello che ho detto io o dcm al solito non ho capito un tubo?