Rientro da un piccolissimo tour su ... un altro forum
e per caso mi imbatto in un 3d in cui un distributore di benza asserirebbe che i diversi prezzi possono essere dovuti alla qualità del carburante , di prima , seconda o terza scelta. I rendimenti molto differenti fra le varie benzine secondo lui annullano o peggiorano i vantaggi derivati dal basso costo.
(in effetti anch'io ho notato che non sempre percorro gli stessi km con il pieno.... mah...).
Ora, è chiaro che il distributore #### che la vende cara dice che la sua è migliore e di prima scelta, mentre l'indipendente **** afferma che è esattamente la stessa prelevata dalle cisterne del "grossista" della raffineria. Allora chi avrà ragione?
Urino poi ha sollevato un'altra vecchia questione: le pompe come sono tarate? Qualcuno ha mai provato a girare con una tanica e farsi dare benzina con la scusa della motofalciatrice
, del fuoribordo
o che altro per verificare i litri realmente erogati?
Alla fine, secondo me è dura non farsi fregare..... ci sono veramente tante variabili.