Parolo ovviamente della nostra ER 6N versione 2009. Sul sito
Per poter vedere il link devi essere Registrato è possibile assaggiare una prima prova completa della Kawa eseguita a Palma di Maiorca. Secondo il tester sono stati eliminati gli errori di gioventù della prima serie. Esempio: non si vedono più quei cavi orrendi dietro al fanale, il serbatoio è un pò più svasato e hanno messo un manubrio un pò piu largo (ma non tanto). Come già avevamo sottolineato è il lato B quello che ha beneficiato di più: faro a led e maniglie in alluminio per il passeggero. La ciclistica conserva il telaio in tubi. Sospensioni con differente taratura ma rimangono quelle: la forcella anteriore da 41 mm e mono posteriore montato lateralmente e sempre regolabile nel precarico. Nuova piastra di sterzo, e nuovi riser di fissaggio del manubrio. Il forcellone adesso è a D. Freni con misure identiche ma con differenti flange. Pompa anteriore sostituita con una più efficiente. Motore agganciato al telaio con silent-block. Differente coperchio del carter. La potenza è identica (72 CV.) ma sono stati rivisti i parametri dell'iniezione ed è stato montato un nuovo catalizzatore.
Arriverà dai concessionari a gennaio 2009 a 6200 euro. Tre differenti colorazioni: nera, bianca e arancione. La versione con ABS sarà venduta a 500 euro in più. Le foto non le posso postare per motivi di dominio.
