mor.pheus1

Mah, a parte il piacere di guida di un twin e la sportività se saliamo di giri, è una cosa soggettiva: ce chi piace come a me la guida "soft", pur non rinunciando alla coppia, esempio: se voglio far un tornante in 3a lo faccio e "po po po" vengo fuori, a me piace così. E poi ce chi piace il 4 per "l' urlo", magari è dietro a te, ma urla e si esalta. Poi c' è chi va in pista e li usano tutti il 4, perchè sfruttabile nel range di giri giusti dove si ha coppia e cavalli, che a parità di costi il twin non ha. E comunque vi dirò che la nostra errina si comporta veramente bene in confronto con hornet 600 2008, state sicuri che fin 180 non vi passa, con i suoi cavalli in più. Mah, son rimasto male, come il mio amico che cel' ha, ma è così!