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Originariamente inviata da gabrielegi
io uso il petrolio bianco per la catena e lo chante clair per i cerchi...
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Le catene O-RING hanno il grasso all'interno degli o-ring sigillato quindi la "lurificazione" della catena è soltanto per non far attaccare l'acqua le parti scoperte, non serve per farla andare meglio ...
La catena della moto o-ring non è la stessa della bicicletta... che ne è sprovvista... quindi togliere il grasso e ringrassarla serve solo per non farla arruginire all'esterno ... la O-RING è lubrificata interamente dal grasso, grasso che non potete aggiungere o togliere, il grasso nell'o-ring finisce se l' o-ring è danneggiato e se danneggiato meglio cambiare la catena
Okkio ad ingrassare corona e pignone... queste sono parti meccaniche che lavorano senza grasso.... la presenza di grasso permette di far attaccare sporcizia e pietrisco che alla fine lavorano come carta vetrata, consumando gli organi ....
Non iniziamo a spruzzare grasso avunque non serve a nulla....va bene pulirli e dare un leggero velo solo per preservarlo dall'acqua (grasso su di un panno e sfregare giusto per stendere un velo) .... ma niente di pių altrimenti fate solo pastoni di grasso controproducente....