Quote:
Originariamente inviata da fantasmino350
Chiamo il concessionario-venditore-officina e con non poca insistenza ottengo l’ingresso in officina per la mattina seguente (piangendo molto che devo partire e perdo l’albergo . . .) morale : si è guastato il “campo elettrico” ovvero il generatore che per l’appunto si trova a mollo nell’olio motore. E qui vengo al dunque: fa troppo caldo nel nostro motore ?
|
COSACOSACOSA?????
a) l'"alternatore" non deve stare a mollo nell'olio motore.
b) "guastato il campo elettrico" è una delle deifnizioni più... più... meno... meno... ehm... professionali... che un qualunque addetto ai lavori potesse tirar fuori...
c) che c'entra la temperatura? a manny gli è bollito tutto ma niente "guasti del campo elettrico"...
parere mio:la batteria è a terra.
FORSE perchè l'alternatore non carica.
facile verificare: moto accesa, controlli con un tester il circuito. moto spenta, controlli con un tester la batteria
se è la batteria, la compri al supermercato e la cambi.
se è l'alternatore vai da un concessionario SERIO che sa quello che dice...
